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【希迪智驾】希迪智驾车路协同又获奖了 !

时间:2023-5-30  来源:未知

近期,公司车路协同方面喜报频频。希迪深度参与的“通信-感知-计算融合的车路协同路侧关键技术及应用”项目荣获“中国通信学会科学技术二等奖”。在第十二届中国智能交通最具影响力企业评选中,希迪智驾荣获“2022车路协同优秀服务提供商”。

不仅如此,网联交通事业部于2021年11月在《IET Intelligent Transport Systems》期刊上发表的论文“A novel method for calibration and verification of roadsidemillimetre-wave radar”,位居该期刊中国作者2022年度 下载量前十网联首席科学家张长隆博士也因此被评为“ Wiley威立中国开放科学年度作者 ” !

赶快一起来看看吧!

01

中国通信学会科学技术二等奖

中国通信学会(CIC)成立于1978年,是在民政部注册登记、具有社团法人资格的国家级学会,隶属于工业和信息化部,业务主管单位为中国科学技术协会。

自2002年设立的“中国通信学会科学技术奖”是我国信息通信领域 最具权威性的科技奖项,并取得了直接向国家奖励办提名资格。

根据《中国通信学会科学技术奖管理办法》,中国通信学会对提名2022年度中国通信学会科学技术奖的179项成果组织进行形式审查、初评会评、终评会评及各环节公示、意见征询,经中国通信学会秘书处审核、常务理事会批准,决定向50项成果授予2022年度“中国通信学会科学技术奖”。

其中,希迪智驾深度参与的“通信-感知-计算融合的车路协同路侧关键技术及应用”项目荣获“中国通信学会科学技术二等奖”。

本次申报的项目是 车联网重要组成部分

创新点为:1.通信-感知-计算融合的智能路侧系统软硬件架构,2. 基于C-V2X智能路侧系统的协同感知增强技术,3. 基于C-V2X智能路侧系统的优化决策技术。

项目成果在 赋能智能网联汽车方面,可以为智能驾驶(例如辅助驾驶、安全预警等)提供低时延、高可靠的信息交互通道与丰富的路侧感知信息,支撑在路侧边缘形成应用服务闭环。在 赋能智能交通方面,可以获取交通微观状态信息(车辆、道路、环境等高实时动态数据)。

02

2022车路协同优秀服务提供商

中国智能交通最具影响力企业评选是由赛文交通倾力打造,至今已连续评选11年。评选以赛文研究院智能交通产业数据库为基础,以多年市场研究成果和经验作为支撑,将企业业绩作为主要评价指标,希迪智驾获评“ 2022车路协同优秀服务提供商 ”。

希迪智驾近一年来参与的车路协同项目有襄阳市车联网先导区建设项目四川(成都)车联网先导区建设项目等多个项目。参与建设近90个路口智能网联化建设,以及400余辆辆智能网联公交车的改造,围绕 智慧交管、智慧出行、智慧公交 等深度落地车联网应用场景贡献力量,并探索规模化、商业化示范应用。

03

论文获2022Wiley年度下载前十

网联交通事业部论文于2021年11月发表于《IET Intelligent Transport Systems》期刊。该期刊是WILEY出版商旗下的期刊,Wiley 世界第一大独立的学术图书出版商和第三大学术期刊出版商的,该公司一直对发表的论文下载量进行数据统计和跟踪。

凭借在相关研究领域的创新型、前瞻性 以及 研究的深度,该论文获得了读者们的青睐,位居该期刊中国作者2022年度下载量前十,张长隆博士也被评为“Wiley威立中国开放科学年度作者”。

来源:长沙智能驾驶研究院